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试驾体验爱尚360:畅快淋漓的动力+舒适放松的驾乘感

2019-08-27 点击:839

  经常关注汽车新闻的朋友都知道,现在除了新兴造车势力推出纯电动车型外,一些传统老牌车企也在不断向纯电动汽车领域倾斜,丰富自己的产品布局,海马汽车作为一家有着三十年造车经验的老牌国产品牌,在2009年就开始研发纯电动汽车,海马新能源也逐渐成长为国内纯电动汽车领域的大佬,受到了众多消费者的喜爱。

  

  在7月6日,海马新能源推出了一款新车——爱尚360,其售价区间为5.98-6.98万元,价格还是很亲民的,那么它的实力究竟如何呢?在近日,我也有幸体验到了这款车,今天就动感驾驶方面的感受来和大家畅聊一番。

  

  我们先来解析一下这款车的基本动力数据,爱尚360搭载的永磁同步电机最大功率可达40kw,峰值扭矩可达140Nm,最快可跑到100km/h,0-50km/h的加速仅需6.5秒,开上它完全不像再开一辆纯电动汽车,动力输出表现极其畅快有力,甚至有一种小钢炮的感觉。

  

  爱尚360还罕见的配备了3种驾驶模式,分别为标准、运动、经济,不同模式下油门调校不同,能够感受到更多的驾驶乐趣,而且方向盘还是电动助力的,能够随着驾驶速度自我调节,高速轻,低速稳,行驶过程中操控性更强。

  

  电池是纯电动汽车的核心,爱尚360配备的三元锂电池组容量可达34.05kWh,日常行驶综合里程可达302km,对于短途城市代步来说是完全能够满足的。

  

  爱尚360既然定位于城市代步用车,那么舒适性肯定是首先要考虑的,虽然其定位微型车,但是内部空间利用上可是一点都不弱,即使我这个180cm的汉子坐进去也丝毫不会感觉拥挤,并且后排还贴心的配备了头枕,让人无比舒心。

  

  在门把手的设计上,爱尚360的手衬面积是比较大的,而且高度适中,能够恰到好处的承托住整个手臂,就像坐在家中的大沙发上一般,做到彻底的放松。

  

  在底盘方面,经过海马新能源专业工程师的5轮次专业调校,开起来丝毫不会有颠簸感,即使在经过一些路况不太好的路面时,也不会感觉不舒服,依然在车内稳如泰山。

  

  爱尚360的最小离地间隙为125mm,涉水通过性为300mm,这就使得其在通过一些复杂路面时能够有效避免陷车等危险情况的发生。

  

  试驾体验完爱尚360,我不由的想要感叹一声:这真是一款难得的好车呀,不仅让我能够感受到畅快淋漓的驾驶感,而且坐上去也更加舒适放松。如果你能够拥有它,一定能够使你的生活品质再上一层楼。

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